南阳市市委书记您好:现反映卧龙区车站路与汉江路东南叉口人行道改收费停车场(批准号卧龙停管WLQ-A407),有四宗不小的问题。一、对行人与自行车通行造成障碍。二、浪费停车资源 此处很早划有机动车停车位,可停二十多辆机动车,改为收费停车场后,通常停车不到十辆,浪费了停车资源,那个地方街道边上的免费停车位很紧张啊!三、不符合减轻民众负担政策 目前中央大力推行减负,此举却是在民众口袋抠钱,名声不好听啊!四、有理由认为向他人输送利益 腐败啊 此处有一家金谷香嘉宴酒店,以前这家酒店就对免费停车位放置障碍物占位,时有发生司机与这家酒店保安争吵,改成收费停车场后,管理停车场的是这家酒店的保安,再不会有司机与保安争车位争吵。并且,在这家酒店消费的车辆经乘员声明后保安人工开启挡杆不收费,免费停车场改收费不是损了千家有益这家酒店吗?更怀疑这家酒店的保安成了政府雇员拿工资或者政府给这家酒店抽成停车费。改免费停车改收费停车场真的是专为这家酒店服务的,一有了政府安排的免费停车位,二常年停车空闲自然生意好了,三自己的保安不与司机车位争吵了,四保安参与管理停车位还有钱拿,请书记安排调查并处理。谢谢!
网友您好,您所反映的问题已转区城管局,现将有关情况说明如下:
经调查,车站路汉江路停车场已按照相关要求备案,并设置为智能化停车场。智能化停车场的设置不会与民争利、浪费资源,反而是实行属地化管理的关键一步,是解决市民停车难重要抓手。
据统计,南阳市临时停车泊位3万余个,机动车47万余个。仍远远不能满足市民的停车需求,健全停车管理机制,提高停车泊位的周转率迫在眉睫。2015年,市委、市政府、市城管委已经高度重视市民停车难问题,连续下发《南阳市人民政府关于印发南阳市中心城区城市道路和公共场地临时停车场位管理办法的通知》、《南阳市城市管理委员会关于城市道路临时停车实行属地管理意见》等相关文件。相关文件指出要动员社会力量参与停车管理,完善停车场建设管理体制,规范收费行为,实行社会化运作,用市场价格杠杆撬动停车泊位的周转率。由此逐步推进实施智能化停车场。
目前,卧龙区已建成智能化停车场23个(包括车站路汉江路口停车场),有效提高停车泊位的周转率,建立健全了停车收费制度,初步实现了规范停车,透明收费,方便市民停车的目的。获得多数市民的赞扬和领导们的肯定。
据核实,车站路汉江路停车场实行智能化停车之前,卧龙区城市管局多次接到市民投诉该处车辆无序停放,僵尸车长期不动,造成市民车辆无法停放、阻碍市民通行等问题。为规范此处车辆停放,停管中心经现场考察反复研究后。按照相关文件精神指示,要求沿街单位递交备案申请,接受卧龙区城市管理局监管,并设置智能化停车场对社会开放。同时,要求备案单位负责停车场设施维护、场内卫生、场内秩序的维护。按照相关规定人行通道不低于1.5米。经现场勘查,未发现违反规定现象。该处自该智能停车场建成以来,有效降低了车辆无序停放问题,收费规范透明,提高了泊位周转率,方便了市民车辆停放。同时,如发现智能化停车场保安人员与车主发生争执可向卧龙区城管局反映处理。