西峡的大街小巷随处可见那种无牌无证的电动四轮车,简直泛滥了。危害极大,也没人管管。 无牌无证,驾驶人都是老年人,或者行为能力差,考不了驾驶证的人,缺乏交通安全意识,不懂交通规则,压线龟速行驶,导致交通堵塞。 随意转向,避让不及就是事故。 乱停乱放,看看城区街道的停车位,40%都是老头乐占着车位,20%的僵尸车,老百姓出去根本就没地方停车。 另外,沿街的路沿石都被一些商户,单位私自安装停车杆,把公共区域私自圈起来,真的有种占山为王的意思 麻烦交警队都看看啊,多关注点民生问题。
网友您好!感谢您对我们的信任,您的留言已收悉。
针对您反映的问题,我们要求县公安局对此进行了调查:
一、网友反映问题的调查核实情况
网友反映“电动四轮车隐患大”问题的调查情况
经查证属实。
二、网友反映问题的处理意见
(一)无牌无证的电动四轮车泛滥问题
当前国家对电动四轮车(低速电动车,常称“老年代步车”、“老头乐”)的属性(属于机动车还是非机动车)、能否登记注册悬挂公安牌照、驾驶人是否需要持有相应类别的驾驶证等关键事项,尚缺乏国家层面的统一、明确的法律法规依据。这导致基层执法面临认定难、处罚难、规范难的困境。在法律法规未明确其机动车属性前,公安交管部门难以依据《道路交通安全法》对无牌、无证驾驶电动四轮车等行为进行直接处罚。对于网友提到的压线、龟速、随意转向、违反交通信号等具体交通违法行为,交警部门在日常巡逻和管理中将加强现场劝导、纠正和教育,尽力减少安全隐患和交通混乱。
解决这一问题的根本在于生产销售的源头管控。下一步我们将向上级呼吁尽快出台相关国家标准和管理规定,协调工信、市场监管等相关部门,严格电动四轮车的生产准入、市场销售管理(禁止销售不符合标准的车辆),明确其管理定位。
(二)电动车占用车位问题
机动车、电动四轮车(无论是否为合规车辆)均需要合法的停放空间。车辆随意在路面停放妨碍通行是不可取的。关于网友反映的收费停车位被电动四轮车大量占用的情况,这加剧了城区“停车难”。但电动四轮车同样有停放需求,只要其停放在被许可的停车区域(如车位)内,而非妨碍交通的路面上,在管理政策层面具有其合理性。
(三)关于僵尸车问题
提到城区街道停车位被僵尸车占用,影响了群众正常停车,对此,交警部门一直在积极开展僵尸车清理工作。由于僵尸车长期停放,不仅占用公共资源,影响城市形象,还存在一定的安全隐患。交警部门会定期组织警力对城区街道、小区周边等区域进行巡查,对发现的僵尸车会通过多种方式联系车主,要求其限期自行处理。对于逾期未处理的僵尸车,将依法进行拖移,并按照相关规定进行处理。群众如果发现僵尸车,可以随时拨打报警电话110,交警部门将及时安排警力进行处理。
问题调查结果与网友反馈沟通,网友表示理解。
欢迎您继续关注我们的工作,及时给我们提出宝贵的意见和建议。