谨以此言转至朱书记及王市长等市委各级领导处,南阳市现在是副省级中心城市,南阳是一个值得三顾的地方,建议南阳市中心南北有一到四个主干道,像独山大道看了说实话都修的一般,双向七车道,搞不懂,比方有的现在修县城路都双向六七车道了,跟县城车道有什么区别吗?这是副省级中心城区呀!修双向十到十二车道,做为中心城区的标杆不美吗? 主干道中间隔离带可以弄个1~2m的种点花花草草和花花草草中间有路灯避免行人直接从中间穿行,路宽了不容易堵车,另外修独山大道的时候如果有可能做为主干道可以修个地铁道了,这路一修好,五到十年独山大道修地铁难了,就是如果修成本比现在增加多少,唉,像深圳主干道深南大道从1982年的2公里到现在深南大道是中国广东省深圳市一条东西向主干道,全长25.6公里,横跨罗湖,福田和南山区,深南大道主路,有的双向十到十六车道,意思是主干道车道多点,五年十年后不用担心堵车的事情,上次一个音乐节堵成啥样了,以后车更多,可以让市领导去那边考察考察。另外,现在仲景大桥在修地下通道。仲景桥下面修个地铁通道多好呀,不然以后通地铁还得改,早修晚修都得修,现在成本比以后成本低吧!现在南阳修个地铁线仲景桥下面留着,这条河肯定得修个通地铁的吧!南阳作为副省级中心城市,连个地铁线都没有,你先设定一个路线,财政钱不多可以先修个5公里有钱再加长修吗?郑州市,洛阳市都有地铁了,南阳市做为副省级中心城市连个地铁都没有说不过去吧,只是想为咱南阳献上一点个人想法,个人建议,仅供参考!
网友您好,您的留言已收悉。现就留言中提到的有关问题答复如下:
关于城市道路建设,目前我市谋划了光武路高架和仲景路高架,拟采用双向六车道,正在推进前期工作中。
关于地铁建设,按照国家相关政策规定,根据《河南省城市轨道交通项目规划建设管理办法(试行)》(豫政办[2021]7号),申报建设地铁城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。目前我市在部分指标上暂未满足申报要求。
感谢您对我市城市建设的关注和理解!