目前,“南信合”高铁开工在即,西延高铁线路“南十”、“南商”也在争取之中,还有南北向“洛十万”铁路也在沿线几市的联合争取,豫西的淅川、西峡的高铁站的设置位置牵动着两地人民的心。 淅川、西峡两县城相距20公里,眼下网上传闻“南十”走向为镇平、内乡、西峡、淅川、十堰。而“南商”是镇平、内乡、西峡、商南、商洛。由此看出。淅川、西峡两县的高铁站是分设。笔者建议,市县领导着眼全局,克服单线规划时的种种困难,一定要综合统筹“南十”、“南商”、“洛十万”三条线路走向及科学设站问题,强烈建议淅川、西峡两县中间的合适位置设置共用高铁站,而并且此站最好能够同时兼顾“南十”、“南商”和“洛十万”。这样设置的意义不仅仅能综合节约土地与资金,更重要的是能够提高车站等级,提高将来过往高铁的停靠率,更高效地服务两县人民的经济建设。
尊敬的网友,您好,感谢您对南阳铁路事业的关心和支持。南信合高铁西延段项目正在积极争取纳入国家规划,待项目入规后,具体线路走向、设站方案将在项目建议书和可研报告环节由设计单位深入研究比选,最终以国家发改委批复为准。