关于南阳市区及高铁站道路电子眼过度执法的问题[编号:731632]

  南阳人的家 留言    2024-03-07 18:15:28

  朱是西书记好!有个问题反应一下,不对的地方请包涵。 我在南阳市内驾车通行,含去高铁站区域,经常被违章罚款扣分,一年驾车去很多地方,违章扣分罚款基本上都是在南阳市区产生的。虽然我的驾车技术和安全意识需要进一步提升,但近20年的安全驾驶驾龄也是逐步积累出来的,唯独在南阳出现的罚款扣分最多,最严苛,让人不由自主产生以罚代管、过度执法的疑问。南阳的基础建设还比较薄弱,市政管理水平进一步提升的空间很大,有些违章也是在机动车道被占、人员无序穿行、电动自行车随意驾驶等因素关系很大,不是一个简单的违章罚款扣分所能解决的。 另外,南阳市区的道路通行效率不高,平均车速很低,大多数车辆都在低速慢行,慢慢悠悠,不急不躁,和其他城市通行效率对比很明显,平均车速普遍低于其他城市,驾车体验感觉非常明显,我也不知道是什么原因,总之,作为老家是南阳的人,总感觉老家在这方面需要思考、改进,提升城市运行效率,节约资源,有一个好的投资环境,给外地来南阳的客人或潜在投资人有一个好的感觉。 建议: 1、改善电子眼执法的宽严度问题,有一定的容错能力,给群众有更好的体验,改善投资环境。 2、优化高铁站附近道路的红绿灯时间,改善那里的电子眼执法过严问题。 3、进一步了解车辆导航仪给定路线错误问题,不知道什么原因。 建议比较宽泛,影响因素也比较多,希望能理解我提建议的初衷,有则改之,无则加勉,希望我们的南阳市越来越美好!

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市公安局回复:
  

交管部门工作人员已与您取得联系并进了行沟通。为净化道路交通环境,2022年以来我市交警部门拆除了中央护栏,为应对护栏拆除后交通乱象,加大了对压双黄线掉头、骑压双黄线等违法的处罚。去年8月以来,交警部门深入落实十项便民措施,细化了压线取证标准,对于同向紧急避让等轻微压线均不认定为压线违法,据统计,23年12月城区压线违法同比下降了48.68%。已将您的建议反馈给交警指挥中心,会对高铁站附近的红绿灯进行优化调整。感谢对交管工作的理解和支持。