我前几天在书记留言板发信息要求把限速60公里改为80公里,南阳市公安局回复说是施工单位没有为村庄护栏没有安装影响老百姓安全,所以在设计时速80公里的情况下限速。我认为这种说法属于严重敷衍了事,按这种说法最好把这条道路封闭了老百姓才能更加安全。 我依然认为这个限速是以罚款为主要目的,快速通道不能变成谋利的工具,这严重影响南阳市的营商环境,我们广大司机强烈要求把限速更正为时速80公里! 市委可以派督察组在这条道路上问问广大司机,他们是赞成60公里的时速还是80公里的时速。
非常感谢对交管工作的宝贵建议!
关于你反映鸭河快速通道限速值不合理情况我们已经接收。现将情况回复如下:
一、基本情况
鸭河快速通道是指S231 (新S234)鸭河工区至南阳市区段公路,全长30.607公里,卧龙区段18.188公里,向南经夏庄在冢岗庙折向西南,经小龙窝,和X013 (新S329)线交叉,在龙王沟与X056线相交后,沿X056线前行,经吴沟、辘轴把、大老虎沟、汪岭、张场、杨庄、茨园、上跨北绕城高速,经张庄、姚站岗,上跨南水北调中线干渠姚站岗大桥,终止于卧龙区七里园乡大寨。
自该道路通车以来,由于周边群众横穿道路较多,主路车速过快,多次发生伤人、亡人事故,财产损失事故多发,给周边群众的生命和财产造成极大损失。
二、限速值依据:
1. 该道路设计时,采用一级公路设计标准,设计时速80公里每小时。在施工过程中,该道路途径20余个村庄,为了方便周边群众出行,施工单位报经主管部门同意后,对原有设计进行变更,取消原设计的波形护栏。该道路沿线形成了大平交路口5处、中央隔离花带开口23处、机非隔离花带开口94处。2023年10月10日,交通局批复建设单位南阳交投众益开发建设有限公司,在限速60km/h的情况下,取消波形护栏和百米桩设施,可以满足城市主干路标准使用功能并保障交通安全。
2. 2023年11月27日,南阳市公安局交通管理支队向南阳市交通运输局发函询问该道路的设计时速。2023年12月1日,南阳交投众益开发建设有限公司发函回复,“建议设计时速按60公里每小时控制”。
三、采取的措施及成效
为了预防交通事故,目前已经在该道路沿线建设了7处信号灯,2处测速设备,交管支队依规报河南省公安交通警察总队批准,最高限速为60公里每小时,并向社会公示。为了体现人性化执法,电子警察启用后一个月内首次违法只通过短信警告,不罚款。
自交通信号灯、电子警察建设以来,事故起数已大幅下降,伤人、亡人事故得到有效遏制,起到较好的事故预防作用。