关于南阳鸭河快速通道的意见建议[编号:739136]

  小小黑猫 留言    2025-09-12 12:02:48

  尊敬的书记: 您好!我是南阳的一名普通市民,经常驾车行驶在鸭河快速通道上。鸭河快速通道作为连接鸭河工区与南阳市区的重要交通干道,在促进区域发展、方便市民出行方面发挥着关键作用 。 这条道路设计之初采用的是一级公路设计标准,设计时速为80公里每小时。然而,目前其中一段限速60公里每小时,我认为这一限速不太合理,建议调整为80公里每小时,主要基于以下几点原因: 1. 设计标准:从道路本身条件来看,它符合一级公路标准,具备车辆以80公里每小时行驶的硬件基础,如路面宽度、平整度、坡度等都能够保障较高速度行驶的安全性。 2. 通行效率:限速60公里每小时大大降低了道路的通行能力,在车流量稍大时,容易造成车辆拥堵,不仅浪费市民的出行时间,也不利于提高城市的整体运行效率。比如在早晚高峰时段,车辆排队缓慢前行,通行时间明显增长。 3. 对比其他道路:周边一些类似的道路,甚至国道,限速都能达到70公里每小时,鸭河快速通道作为城市快速通道,限速60公里每小时显得与定位不符。 当然,我也理解相关部门出于安全考虑设定此限速。但我认为可以通过加强交通安全管理和设施建设来保障安全,而非单纯依靠降低限速。例如在沿线村庄密集路口设置更加完善的交通信号灯、警示标志、减速带;加强对交通违法行为的整治力度,特别是对行人、非机动车不遵守交通规则的行为加强管理和教育。这样既可以保障道路安全,又能充分发挥道路的快速通行功能。 希望书记能关注这一问题,安排相关部门对鸭河快速通道的限速情况进行重新评估和优化。感谢您在百忙之中阅读我的留言,期待能看到道路通行状况得到改善。 此致 敬礼!

  已回复
市公安局回复:
  

你提出的 “以加强交通安全管理与完善设施建设保障通行安全,而非单纯依赖降低限速” 的观点,科学且贴合实际需求,我们完全认同。

关于该路段测速设备限速值的设定,具体背景为:该道路建设初期按一级公路标准规划建设,建设时建设方案发生变更,取消了波形护栏,建成后因部分车辆行驶速度过快,发生多起交通事故,存在明显安全隐患。基于此,我单位在规划建设该路段测速设备时,向南阳市交通运输局发函询问设计时速。南阳交投众益开发建设有限公司回复:“建议设计时速按60公里每小时控制”。我单位据此完成了测速设备的参数设定与调试,旨在通过科学测速管控,降低车速过快引发的安全风险。

针对你提出的最高限速值设置为80公里每小时,建议交通运输局恢复波形护栏,按照当初一级公路的建设方案建设,落地后再推进限速值的重新评估与调整。我单位将第一时间依据新函件内容调整测速设备参数,确保限速标准既符合道路安全需求,也能适配正常通行效率,切实守护路段通行安全与秩序。