关于报废国三柴油货车的政策不合理[编号:716694]

市民你好，加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作，是践行习近平新时代生态文明思想的一项重要举措，是打赢蓝天保卫战、污染防治攻坚战的重要任务，是改善区域空气质量、降低大气污染物排放总量、还老百姓蓝天白云的实际行动。2020年4月，交通运输部、生态环境部、财政部、商务部、公安部联合印发了《关于加快推进京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作的通知》（交运发〔2020〕47号）要求，全面部署京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作。2020年6月10日，经省政府同意，省交通运输厅、生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅联合印发了《河南省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》，全面推动全省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作。2020年12月4日，全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作调研座谈会在洛阳召开，总结柴油货车淘汰工作阶段进展情况，对淘汰工作进行再动员、再部署，确保完成年度任务目标。近期，经南阳市政府同意，南阳市财政局、南阳市生态环境局、南阳市交通运输局、南阳市商务局、南阳市公安局联合印发了《南阳市淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》。2020年12月8日，南阳市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作推进视频会召开，并对我市今年淘汰工作进行阶段总结和部署。

根据省公安厅、省交通运输厅提供的数据和我市排查出的车辆，我市共需淘汰国三及以下排放标准、机动车登记证显示为营运的柴油货车15902辆（不含邓州市、唐河县，下同）。根据省政府要求，2020年要完成总任务的70%以上，即11131辆；2021年要完成总任务的30%，即4771辆。工作时间紧、任务重，需要我市货运企业、广大车主和人民群众的积极参与、通力配合，共同完成淘汰任务。