目前,南阳公交线路过短,如21.23.30路,只有17km左右,现况就是由于线路短导致运营效率低下,线路短可以节约运营成本,但是没有人坐。集团说“现有公交线路普遍较长,超出标准要求。”可是线路不长哪里来的客流?参考各微循环线路以及30,42,44,45,46路,是很短,可根本没什么人坐,反观调线前的11,40路,确实长,但客流极大,趟趟满员,而现在,基本一个人没有。尽管有半小时优惠换乘,可是大多数市民一看到换乘就不选择公交,公交事业是越来越便民,而不是越来越麻烦。希望集团要服务民生,不要再调整现有线路,等新车到位后开通新线,长度在20km-26km左右,绝对会有大客流,不要截线,否则结果与11路和40路一样,怨声载道,谢谢领导
感谢网友对公交的关注。按照城市公共汽电车客运服务规范的相关条例,公交线路长度为12公里左右最为适宜。现有公交线路普通较长,大多超出标准要求,影响正常运营效率。原11路全程29.7公里,40路全程28.6公里,线路超长。尤其是遇到堵车等特殊情况,超长线路会对线路整体的行驶带来不便。公交免费换乘是一项便民举措,节时又省钱。后期等新车到位后,会根据实际情况,加密现有线路车辆。不同的公交线路客流量也不同,公交会逐步发展,更方便市民出行。