通往高铁站公交设站问题[编号:731055]

  剧成欣 留言    2024-01-22 10:43:04

  尊敬的市领导好,近年来我市市容市貌发生了美好的变化,人人都为建设副中心城市增光添彩,我是一名普通市民,今天我坐高铁晚点5分钟,特地给您反映市区通往高铁站公交车设站问题。 建议现有的高铁公交线路,在市内(白河西)保持现有站点停靠,过了白河少停(或者错开站点停靠)或者不停(例如Z字头车)站点。 现在白河东站点乘客少之又少,根本没有必要车车站站停靠。特别是Z字头车,虽然标明是快车,实际到高铁站和一般公交车到站时间没有差别,都是站站停靠。河西市区到东站要一个多小时,时间实在太长。 既然是方便市民乘坐高铁,能不能效仿兄弟地市做法,把高铁站的下客站点设在高铁站进出站门口,解决市民最后300米乘车问题,使市民坐车少走路,也免去冬夏秋冬因天气变化和赶时间给乘车人带来不便,谢谢!

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公交公司回复:
  

网友你好!感谢网友对公交的关注。南阳东站(高铁站)现有Z1、Z3、25、39、45路和Z3夜班,通往火车站及市内主要区域,基本满足市民的出行需要。公交车辆逢站必停是根据公交都市创建要求制定的管理措施,其中站点停靠率是运营秩序的一项考核内容。公交Z3路线路为火车站至南阳东站,是公交专线,比普通线路的站点减少一半。因南阳东站距离市区较远,乘车时间略长,请市民合理安排出行时间。公交车辆在终点站的站牌处停靠,公交场区有车辆停放。乘客根据通道到达高铁站进出站。感谢对公交的监督和支持!