天气越来越冷,除了油车,老年电动汽车也是市民出行的一大选择。 电动汽车有大有小,各式各样,市面上出现的,只要是符合标准的,都是合格的电动汽车。 方城花漾美郡一期有老年电动四轮的停车地方,进门门稍宽,很多老年电动四轮和三轮都停放在那里,但是二期门很窄,老年电动三轮可以轻松进入,电动四轮稍大无法进入,并且物业明令地上不能有太大的电动四轮车,初衷很好,为了所有业主的安全,为了小区的环境。 可是,处在中间的老年四轮电车可是犯难。 难处有以下几点: 1.地下室下去容易上来难,坡度对于油车来说不是什么问题,电车电虚时候未必上得来,也不能次次麻烦物业拉车,这很不现实。 2.物业所说的可以租地下车位,并为电动汽车安装充电桩,可是我这种类型的老年电动四轮只是稍微大一点的电动车,需要传统的充电方式,并不适合。 3.业主们六万或者七万一个买的人防车位,并无产权,可适合油车,五菱宏光,长安糯玉米等;地上适合普通电动两轮,稍大小型三轮,而对于那些稍大的电动四轮位置不可谓不尴尬,偌大一个小区人车分离,竟然没有容车之地。 老年电动汽车既然被批准上市并生产出来,一定有其原因,它外形比汽车小,出行便利,在漫漫冬季因身型流畅,使用方便成为方便市民出行的得力工具,回到家里,竟然院子里连停车的地方都没有,物业真令人心寒。 多次向物业询问,物业也只是简单说了这个问题,一再推诿,话语类似,无非是让停地下,可是地下车有时候容易上不来,而停地上,车又相比普通三轮四轮大了一圈,不被允许进门。这确实让人犯难。
网友你好,根据你所反映的问题,房产中心经调查回复如下:
接到群众反映问题后,我单位高度重视,立即委派我中心物业管理办公室工作人员进行调查,关于反映人反映明伦花漾美郡小区没有放置老年电动四轮场所的问题,经我中心物业办工作人员调查了解,花漾美郡小区物业公司表示,该项目二期工程已于2023年7月1日交房,小区设计人车分流,园区地面及地下室均设有非机动车棚,园区大门设计为电动平开门,能满足一般电动两轮车及小型电动三轮四轮车进入。该反映人描述的电动四轮车属于加大型号,不能自行从大门口进出,并且由于动力问题也不能停放在地库。由于大门为前期开发企业已经设计好并按照图纸安装的,物业公司无法要求开发企业对大门进行更换,物业工作人员已将问题反馈给物业公司相关领导进行商议。
感谢你对市长留言板的关注。