金榜世家小区2、3号楼之间集中充电点的问题反馈[编号:776959]

  程景召 留言    2025-06-22 21:09:11

  说明:我上传了pdf文件,好像平台只能上传图片,pdf文件无法显示,因此重新进行上传文字版, 1. 消防安全隐患。金榜世家小区这个位置的电动车集中充电点,一侧挨着地下车库出入口,另一侧紧挨着2号楼出入口,这个出口平很窄,(宽度应该在2米内),日常生活中,由于业主会停放电动车,或临时停放,或等着充电,剩余的空间仅能1人行走,如果道路通畅,也仅能2个人并排行走; 小区主干路,基于现实使用情况来说,多数时间业主会停放车辆,一般为四轮、三轮,日常也仅能2人并排行走,3人就很拥挤了,两辆电动自行车交汇都要格外小心, 物业在这种情况下仍旧设置集中充点电,是否合理?未见任何消防安全设施及标识语,如果集中充点电发生火灾,居民如何逃生。(附图) 2. 设备信息缺失。设备“集中充电装置”无任何厂家信息,唯一上面显示的红色数字,仅仅是是该充电口还能充多久的电。(附图) 3.充电点可以对绿牌国标电动车、黄牌电动车、三轮电动车进行付费充电。充电页面显示是根据充电功率不同、充电时间不同进行收费。用户每次充电需要进行微信扫码,扫码后进入的页面是看不到当前电车充电功率等信息,仅仅显示有充了多久、还能充多久、从什么时间开始充电的之类不重要信息。(附图) 4.我曾有一次经历,我的国标电动车(充电器充电功率100w)在集中充点电,从30%开始充电,一直充了9小时46分,最后是我手动断电。当时我立刻向充电页面里的商户致电,提出质疑,那个人说会让保安去现场看情况,然后保安告诉我会反馈物业进行登记处理,然而第二天我一直未等到物业回访电话,我又主动联系该商户,该人员以节假日大家都放假无法处理、自己不是物业等理由推诿,之后我又联系物业进行询问(物业对此充电设备如何使用几乎不了解,对此我还向他们进行了解释介绍,对于一个物业都不了解的设备是如何选择并投入使用的?),并重新进行反馈情况。 大约在历经近一个月时间的后,物业才告知我,这个充电情况,用户是可以手动设置充电器绿灯之后的功率和时间的,“转绿灯不是充满了,它是只是进入浮充状态了。用户想转绿灯就停止充电,可以自行设置下浮充时间和功率”。 物业在处理该问题过程中,曾向我解释说换员工了,疑问1:难道没有记录在案吗?疑问2:员工有变动,那物业经理的作用呢? 但是现实情况是:在此之前小区几乎所有的用户都不知道这个事情或者没有进行设置。 我当时已经向物业提出是否可以进行统一设置的要求,物业也说会处理,但是一直没有下文。 之后我这个可以用户自主设置消息告诉在业主群,但是目前仍旧没几人进行设置,你们可以调查住户是否知道这个事情,设置时间等情况, 疑问:每次充电收取的费用都去哪里了,虽然每次金额不大,但是每天都有大量的住户需要充电;期间物业办事效率、态度如何处理?如此长时间的充电,是否会缩短电瓶寿命,同时增大电动车起火的风险。(附图) 5.关于充电收费问题:我进行测试。我的电车充电功率是100w,在外面使用家用电充电8.1个小时,耗电0.71kw,家用电费大约是0.56元每度,共计花费不到4毛钱;但是在集中充电点充电7.4小时,耗电0.66kw,被收取费用1.83元。 这样的收费是否合理,电车使用集中充点电扣费里面到底哪些是电费哪些是服务费,实际花费超出居民用电费用300%以上,这样的花费是否有利于促发居民前往集中充点电进行充电的积极性?(附图) 6.电车扫码后开始充电前,还有一个选择,可以先选择充电的钱数,再以此根据你的充电功率计算出可充电时间。 经过我的测试,如果我选择冲1元钱的,那么我之前的浮充设置就无效了,他会在我电车绿灯之后仍旧一直进行充电,直到把一元钱耗完才会结束充电。 【浮充:充电器亮绿灯后仍会对电池进行低电流、低电压充电的状态。充电功远远低于正常功率,随着时间增长,充电功率可最终保持在10左右 铅酸电池:浮充是必要的维护手段,可长期浮充(建议每次充电后浮充1-2小时),但避免超过24小时,以防失水或发热。锂电池:浮充时间不宜过长(建议不超过4小时),因锂电池对过充更敏感,长期浮充可能加速电解液分解,影响寿命。电车充电器亮绿灯后会继续】 充电器在绿灯后长时间的继续充电,势必会对电池产生不良影响。 7.电车充满之后显示绿灯之后,按照物业给提供的设置方法进去,会发现里面默认的是的时间是继续充八个小时才会自动断电。也就是说电车绿灯后,还要继续充电+扣费八个小时的钱。如果在充电前选择“充满自停”,那么它是根据用户的浮充设置自动断电。你比如我现在是设置了35瓦以下,5分钟后断电,那么我的电车在绿灯后,如果充电功率在35瓦以下,在充五分钟之后就会断电; 由于目前大多数用户仍旧没有手动设置浮充功率和时间,即默认的就是绿灯后继续充八个小时,然后再断电。这8小时的收费多则会再扣3元/h*8h*8=24元,少则会再扣0.25元/h*8h=2元,是否合理? 如果在我反馈这个问题之前物业不知晓此事,那么在选择这个商家时候物业审核是否严格合规;如果物业之前就知晓,是否是故意为之;在我向物业反馈后,物业仍旧不作出改变,是否有明知、故意的嫌疑。请相关部门介入调查。 8.疑问:小区这个充电集中点设施安装,是否需要进行招标、公示、向小区业主进行征求意见等程序,比如说电车充电功率设置区间,或者说这个设置区间就是不合理的,前期是否进行过调查。 9.电车的充电页面有一个商户联系电话,但是打过去之后,他是私人的电话,这个人应该也是能联系到物业的人员,但不确实是不是金榜世家物业人员,经过上次的接触,我个人觉得,他没有任何的处理能力,我在上次联系这个电话的时候,他只是让保安过来看了看情况,保安说会上报给物业,但是物业之后就没有再联系我,后面是我主动联系物业询问情况,这也是为什么上面我说经历了一个月的时间,中间这么多环节,是否都是有效的。这个充电设施既然是物业设备了,为什么不留物业的办公电话。平时物业与我们沟通都是用的办公电话。

  已回复
方城县政府回复:
  

   网友你好,根据你所反映的问题,消防救援局经调查回复如下:

   经查,方城县金榜世家小区2号楼、3号楼于2025年1月经方城县住房和城乡建设局验收合格。查阅建筑设计施工图纸,2号楼前规划非机动车车位80个。

   2号楼出口通道问题(属实):现场核查发现2号楼门口路牙下停放两轮电动车占用疏散通道,2号楼、3号楼与小区西墙之间主通道停放三轮电动车占用疏散通道。

   电动车充电点未见任何消防安全设施(不属实):充电点按主管部门规划建设,现场核查车棚周边配置灭火器3具,符合要求。

   针对核查发现的问题,我大队依法采取以下措施:责令物业立即改正,并加强日常管理。

   感谢你对市长留言板的关注。