南阳交警逐利执法、报复性执法问题[编号:772083]

  张亚锋 留言    2025-01-26 22:29:30

  尊敬的领导好: 本人是一名老家南阳,目前在上海定居的居民,对于自己的老家五圣故里南阳一向颇为自豪,在外地也不断的宣传家乡,但此次春节返回老家却碰到了令人糟心的事。因临近春节,为响应国家促进经济发展、促进节日消费的号召,同时看望几年未见的亲朋好友,本人于1月19日出发,自驾开车途径上海、江苏、浙江、安徽、河南5省数个市县高速路段,1月22日自洛阳游玩后,开车返回南阳。但在1月25日收到交管12123消息,提示“您的小型新能源汽车沪AF07474于2025年1月22日 17:59在南阳市渑淅高速栾淅段7公里600米至12公里950米(北向南方向),被交通技术监控设备记录了[驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超速20%以上未达到50%的]的违法行为记6分。”因本人自2021年至今没有过交通违法记录,在此次行程中其它省市路段也是按照导航提示行驶,却在进入老家南阳时被记录限速80路段行驶速度106,罚200扣6分,特别还是在夜间行驶、车流量少的高速路段.2022年4月1日实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,明确释放出了交通治理的善意和与时俱进。纵观新规的改革内容,不仅蕴含了人性化的执法追求,更重要的是,新规依据“过罚相当”的法治原则,对现有交通执法的记分体系进行了更为科学的设计和调整,该宽则宽,该严则严,使记分标准、幅度与违法行为人的过错程度相匹配,进而确保执法结果更为合理和公正。在全国各地都在推广人性化执法的当下,一路走来都没有问题的情况下,刚进入老家却被当头一棒,令人不得不怀疑南阳交警存在逐利执法、过度执法问题,因此我在交管12123上进行了申诉。但在1月26日查看办理进度时被告知消除申请失败,同时1小时后又新增一条违法记录“您的小型新能源汽车沪AF07474于2025年1月24日 10:56在南阳市G234国道1568公里+500米,被交通技术监控设备记录了[驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路或其他封闭的机动车专用道以外的道路上行驶超速百分之二十以上未达到百分之五十的]的违法行为记3分。”此条违法记录显示限速60路段行驶速度75。因当时未见限速标识,是在跟随车流行驶,导航未提示超速的情况下行驶,因此本人对此次违法记录不认可,怀疑处理人员因对本人上条违法记录申诉语气不佳存在报复性执法,针对性执法问题。公安部一直要求严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法,各地交通执法部门应以人民利益为基本导向,深刻反思、全面整改,坚持公正执法、文明执法,营造风清气正的执法环境。 12月16日,在国务院第十一次专题学习会议上,总理对部分地方政府滥用职权、执法不公等现象也进行了罕见批评。1月24日,国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,再次强调了保障春节市场供应、促进节日消费。在这样的背景下,南阳交管部门不考虑如何保障春节期间道路交通通畅,治理电瓶车、老头乐横冲直撞的问题,却把工作重心放在如何多罚款,阻击外地游子返乡热情上,实在有损南阳形象及营商环境,令人寒心。回来几天年还没过就被罚款扣了9分,不得不说南阳交警真“中”,执法水平远超其它省市。希望市领导百忙之中关注我反馈的问题,敦促交管部门真正做到人性化执法,把老百姓的利益放在第一位,维护好南阳老家的形象。如此事不能有个满意答复,我将继续向公安部、国务院反馈。谢谢!

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市公安局回复:
  

经查明:

F07474小型新能源汽车于2025年1月22日17时59分至18时02分,在渑淅高速栾淅段7公里600米至12公里950米(北向南方向),平均时速为106公里,超过规定时速33.42%,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《河南省道路交通安全条例》第六十二条和《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号)之规定,应当给予罚款200元,记6分的处罚。

该处区间测速路段位于河南省西峡县渑淅高速老界岭隧道处,该路段设计最高时速为80公里/小时,路面限速标志标明的最高时速也为80公里/小时。该违法行为证据确实充分,适用法律正确,不存在违反规定进行处罚记分等情况。

 

     234国道唐河1568+500处卡口设置:

该地点设置测速前也已按规定向社会公布。一是根据辖区国省道农村路段交通事故预防需要,在交通流量大的农村路段设置了监测卡口。二是为保障卡口其准确性和可靠性,每年都会定期由市质监部门进行严格检测,且检测结果均为合格。这些检测过程遵循严格的国家标准和规范,确保设备测量数据精准无误。三是在相关路段地面两端,均设置了明显的限速提示标识。这些标识按照交通标识设置标准,以醒目、清晰的方式向驾驶员提示限速要求,目的就是让驾驶员提前知晓并控制车速,确保安全驾驶。