光武路是南阳的主干道,是通往高铁站的最便捷的道路之一,但2026年1月1号却突然将终点站从高铁站改为南阳机场,请问,是去高铁站的人多还是去机场的人多,如此这般,是不是让出行更不方便,即使将25路改去机场,是否考虑增开新的公交来解决光武路出行不便的问题
网友您好,您的留言我局已收悉,感谢您对南阳公交事业的关注和支持。为进一步优化公交线网,逐步改变我市部分公交线路拐弯多、运距长、运营成本高、客流稀少等问题,自2025年起,通过对现有公交线路截短、取直等方式,不断降低线路重复系数和非直线系数,以提高公交运行效率。
鉴于原25路线,运营成本高,空驶里程多,于2026年1月1日进行了调整,始发卧龙公交枢纽站保持不变,终点站由南阳东站调整至南阳机场,同步对光武大道段线路进行取直,本次调整共取消19个站点,新增4个站点。线路长度由29公里缩短至15.5公里,发车间隔由26分钟减少到16分钟,大幅提升了线路运营效率与车辆周转速度;南阳机场原有4路一条始发公交线路,25路终点站调整至机场后,进一步织密了机场公交接驳网络,市民从市区往返机场更加方便。
目前前往南阳东站的公交线路有5条,分别为公交39路、高铁定制1号快线、高铁定制2号快线、高铁定制3号快线及网约公交,基本能够满足市民前往高铁东站的出行需求。
我局已要求市公交集团持续关注光武路沿线及南阳东站的客流变化和市民出行需求,后续会结合线网规划、客流数据和市民反馈,进一步优化公交线网布局,努力为市民提供更便捷、高效的公共交通服务。