自从2004年开通宁西铁路以来,铁路这个大动脉给我大南阳的发展带来了强劲的动力,以至于2012年开启了复线工程,现也已成功通车。 宁西铁路主要是以货运为主,客运为辅。对于常驻人口达到1000万的南阳来说,更需要宁西高铁的带动,带人出去,带人回来。拉动南阳经济发展,促进南阳和江浙沪的交流。 特此想咨询宁西高铁现在的进程如何,走到什么流程了。
尊敬的网友:
您好。感谢您对南阳市交通事业发展的关注关心!
我市谋划争取东西方向高速铁路由来已久,多年来,市委、市政府高度重视,一是成立了高规格的谋划争取领导小组及办公室开展各项工作;二是先后开展了合西高铁规划研究和南阳经信阳至固始段规划研究,为项目谋划争取提供了技术支持;三是积极向省委、市政府及相关部门,向国家发改委、交通运输部、铁路总公司等部门汇报争取;四是发动沿线地市及各级领导的共同争取。
虽然前期谋划争取工作取得了一定成效,但从全国高速铁路网布局和建设情况看,存在两方面问题:一是该线路与正在建设的武汉~襄阳~十堰~商洛~西安高铁横向间隙过小,客流需求有限;二是线路穿越秦岭山区,施工难度大,建设投资高。
目前,我市正在积极争取东西向的其它路由方案。高速铁路的谋划争取远非一日之功,需要广大群众的积极配合和理解,也需要政府相关人员的积极努力,更重要的是还要配合的国家战略发展。
感谢您对市发展改革委工作的关注和支持!欢迎您就我市发展改革工作提出意见建议。