随着焦柳铁路客运列车急剧减少,而南阳站不在宁西铁路正线,2024年6月铁路调图后,已有Z594/5、Z4333/4、K241/2、K389/90、K4599/600、K657/8、K773/4、K1041/2、K1087/8、K1309/10、K1323/4等多趟列车不进南阳站办理客运业务,占据宁西铁路旅客列车数量的三分之二,1000万南阳人民望眼欲穿,修了现代化的火车站且守着铁路枢纽的称呼却不能坐上火车,眼睁睁看着列车驶过却不能乘坐,出行及其不便,恳请有关部门积极协调路局及铁路总公司,争取宁西铁路列车进南阳站办理客运业务,缓解我市人民出行难的问题。 由于南阳西站位于宁西铁路正线,且为客运列车交路作业点,在此再次恳请贵部门认真考虑对位于宁西铁路正线上的南阳西站进行改造,拓展南阳西站的客运功能,彻底解决宁西铁路列车进南阳站换向的难题,真正为群众出行创造便利条件。
尊敬的网友:感谢您对南阳铁路事业发展的关心和关注!
宁西铁路南阳西站为宁西铁路重要的货运编组站和技术作业站,不具备改造成为客运站的条件。下一步,我们将积极向国家、省有关部门汇报争取,一是增开优化始发或经停南阳站的客运列车;二是力争更多铁路重大项目纳入国家规划,早日实施。再次感谢您的理解与关注。