致市教育局、公安局(交警支队): 领导,您好,非常抱歉在您百忙的工作中给您增加麻烦。我是宛城区粮行社区的一位居民。近年来,辖区内街道电动车、三轮车乱停乱放,居民经常遭遇被堵门的情况。主要原因是辖区内“南阳市实验中学”不允许学生电车进入校园,导致学生的电动车辆停满了整条街道。但其学校内部和外部广场停放一千辆非机动车有余。 近年来, 社区居民常常因乱停乱放与接送孩子家长起争执,也引起了多件治安事件。社区居委会多次尝试和学校进行沟通,但学校对居民的反馈置若罔闻。辖区内沿护城河道路两岸道路停放满了教职工、居民的机动车辆,原本不宽阔的道路更是变成了单行道,最窄处仅能容纳一辆三轮通过。试问如发生火灾等险情,消防车辆该如何通过?如何保障居民、学生的人身安全? 迫于无奈投诉至此,请求相关部门、领导能够解决。
网友您好!感谢您对教育工作的关心和支持。因学生电动车停放问题给社区居民生活带来的困扰与安全隐患,南阳市实验中学深表歉意。经核查,实验中学从未制定“不允许学生电车进入校园”的规定,始终鼓励学生将非机动车停放在校内指定区域。目前,学校共规划非机动车停放区3处(校门口东西两个广场、东教学楼楼后区域),日常停放率达90%以上,大部分学生均自觉将车辆停放在校内。通过与学生及家长沟通了解到,学校地处老城区,校园周边部分道路狭窄,上下学高峰时段易出现短暂拥堵,少数学生为图进出便捷,选择将车辆临时停放在校外道路。
为此,学校将进一步加强管理力度,规范学生停车行为。一是强化教育引导,转变便捷认知。本周内以“文明停车,共建和谐社区”为主题,通过国旗下讲话、主题班会、校园宣传栏等形式,向全体学生强调乱停乱放对社区居民的影响,播放社区交通拥堵及安全隐患相关图片视频,引导学生树立“停车有序、尊重居民”的意识。二是优化校内通行流程,提升停放便利性。学校调整校内管理流程,在上下学高峰时段(6:40-7:10、11:40-12:10)开放东门、西门两个非机动车专用通道,安排4名安保人员在通道处引导分流;在停放区域增设清晰的分区指示牌(按年级划分停放区域),安排学生会志愿者协助学生快速找到泊位。三是建立校外巡查督导机制。组建由政教处老师、安保人员组成的“校外停车督导队”,上下学时段在校园周边主要道路(如粮行街、进贤街、护城河沿岸道路)进行巡查。对初次违规停放的学生进行现场劝导,引导其驶入校内停放;对多次违规的学生,记录其班级与姓名,由班主任进行一对一约谈,并将文明停车情况纳入学生综合素质评价。四是优化错峰离校安排。针对初三、初二、初一年级学生,实行10分钟错峰离校制度,避免集中取车造成校门口拥堵。
学校将联动社区与部门,共建有序环境。一是建立定期沟通机制。学校政教副校长为社区对接人,每月与粮行社区居委会召开沟通会议,反馈停车管理情况,听取居民意见。在校外设立“校长意见箱”,接受居民实时反馈。二是协助整治周边交通。配合交警部门对校园周边沿护城河道路的机动车停放进行劝导,组织教师志愿者在上下学高峰时段协助维护道路秩序,提醒接送家长即停即走,避免占用消防通道。三是联合排查安全隐患。联合社区居委会、消防部门对沿护城河道路的消防通道进行专项排查,清理占用通道的违规停放车辆,在关键位置设置“消防通道禁止停车”的警示标识。同时,在校内开展消防安全演练,提升师生与社区居民的应急避险能力。再次感谢您对学校工作的监督与理解。